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行業(yè)新聞
恭祝大家新年快樂(lè)!
28
2023
/
01
世界知名注塑機(jī)生產(chǎn)商訂購(gòu)的專用減速箱整裝待發(fā)
新年尹始,世界知名注塑機(jī)生產(chǎn)商訂購(gòu)的減速箱,在全體同仁的共同努力下,加班加點(diǎn),在春節(jié)假日前就完成大部分工作,節(jié)后經(jīng)過(guò)測(cè)試、檢驗(yàn)等流程,終于順利下線。
31
什么是硬齒面自動(dòng)化減速機(jī)
1、齒輪在設(shè)計(jì)的情況下必須依照齒面生產(chǎn)制造中觸碰疲勞強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而測(cè)算出齒輪的分度圓也有關(guān)鍵幾何圖形主要參數(shù)等指數(shù),隨后再對(duì)傳動(dòng)齒輪的抗彎折疲勞強(qiáng)度開展調(diào)節(jié)確定。假如應(yīng)用的是硬齒面(齒面強(qiáng)度>350HBS)的情況下,那麼必須先依照齒輪的抗彎折疲勞強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)開展適度的調(diào)節(jié),隨后明確齒輪的變位系數(shù)的指數(shù),以后確定齒面的觸碰疲勞強(qiáng)度。 2、硬齒面在設(shè)計(jì)的情況下必須依照彎折疲勞強(qiáng)度來(lái)相互配合著開展設(shè)計(jì)測(cè)算,用于明確硬齒面減速器的齒輪設(shè)計(jì)的主要參數(shù)和規(guī)格。 3、開啟式傳動(dòng)系統(tǒng):這類的只必須測(cè)算輪齒彎折疲勞強(qiáng)度就可以,隨后適度擴(kuò)大變位系數(shù)較為關(guān)鍵的是在設(shè)計(jì)的情況下必須預(yù)埋好磨損率,那樣才能夠考慮具體的應(yīng)用要求。閉試傳動(dòng)系統(tǒng):軟齒面在設(shè)計(jì)的情況下必須依據(jù)齒面觸碰疲勞強(qiáng)度來(lái)開展設(shè)計(jì)測(cè)算,進(jìn)而能夠明確齒輪的主要參數(shù)和規(guī)格。
25
2022
07
齒輪減速機(jī)的溫度會(huì)受影響嗎?
1、絕緣資料的極限作業(yè)溫度,是指齒輪減速機(jī)在規(guī)劃預(yù)期壽數(shù)內(nèi),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)繞組絕緣中熱門的溫度。如果運(yùn)轉(zhuǎn)溫度長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)資料的極限作業(yè)溫度,則絕緣的老化加重,壽數(shù)大大縮短。所以齒輪減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,溫度是壽數(shù)的主要因素之一; 2、運(yùn)轉(zhuǎn)中的齒輪減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會(huì)使齒輪減速機(jī)溫度升高。另一方面齒輪減速機(jī)也會(huì)散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱持平時(shí)即到達(dá)平衡狀況,溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱添加或散熱減少時(shí)就會(huì)損壞平衡,使溫度持續(xù)上升,擴(kuò)展溫差,則添加散熱,在另一個(gè)較高的溫度下到達(dá)新的平衡。
硬齒面減速機(jī)冷卻
1、大中型減速機(jī)(管理中心距A≥400),提議應(yīng)用強(qiáng)制性潤(rùn)滑。 2、當(dāng)工作溫度較高或減速機(jī)的水溫較高時(shí),提議客戶應(yīng)用強(qiáng)制性潤(rùn)滑并應(yīng)用冷卻器冷卻。 3、減速比i≤16提議應(yīng)用強(qiáng)制性潤(rùn)滑和冷卻器冷卻
圓柱齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)
圓柱齒輪減速機(jī)的構(gòu)造 圓柱齒輪減速機(jī)的關(guān)鍵由平行面軸齒輪、圓柱齒輪、密封環(huán)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、殼體構(gòu)成;依照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分成一級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)、二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)、三級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)、多級(jí)別齒輪減速機(jī),每一級(jí)由好幾個(gè)尺寸齒輪構(gòu)成傳動(dòng)系統(tǒng)而成;一級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)的大傳動(dòng)比一般為8——10,作此限定關(guān)鍵為外部輪廓規(guī)格過(guò)大。若規(guī)定i>10時(shí)(i表明傳動(dòng)比),就應(yīng)選用二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)。二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)運(yùn)用于i:8—50及高、低速檔級(jí)的管理中心距總數(shù)為250—400mm的狀況下。三級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),用以規(guī)定傳動(dòng)比很大的應(yīng)用要求。之上結(jié)果能夠看得出圓柱齒輪減速機(jī)等比級(jí)數(shù)越多,傳動(dòng)比越大,輸出轉(zhuǎn)速比越低,扭距越大,噪聲越大;相反越小。
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